VELOCIDAD: Se efectúan tandas de tiempo limitado por cada carril. El ganador es aquel que ha recorrido más vueltas y más distancia en el total de las series.

RALLYE: Se divide en varias categorías, dependiendo de la preparación y del tipo de vehículo. Se debe correr en todos los tramos de que conste la prueba un número de vueltas limitado. Se apuntará el mejor tiempo conseguido en cada tramo, lo que otorgará una serie de puntos que se sumarán en el total de la competición para saber quién es el campeón.

RESISTENCIA: Normalmente se participa por equipos de pilotos. La duración suele ser superior a las 3 horas, incluso los más valientes se atreven con las 24 hora. Es con diferencia la prueba más dura de todas las modalidades de competición de Slot. Gana quién recorre más distancia al final de la prueba.

RAID: Modalidad Off-road. Son circuitos de obstáculos donde la pericia en la conducción y la preparación de los vehículos juegan un papel crucial. El modelo de competición es similar al de Rally, tramos cronometrados.

DRAGSTERS: La más explosiva de todas las series competitivas. Se trata de conseguir el vehículo de mayor aceleración. La prueba consiste en una recta de dimensiones homologadas que hay que recorrer en el menor tiempo posible. Aunque a algunos les parezca increíble podemos confirmar que se llegan a recorrer 17 metros en menos de 1 segundo ¿No se le llama a eso velocidad?